梁寶俊：定位5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新服務者
時下，最新的網(wǎng)絡熱詞非“新基建”莫屬。新基建指信息時代的基礎設施，包括5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等七大領域。這其中，信息通信行業(yè)是基石。
作為國內(nèi)最大的基礎電信運營商之一，中國聯(lián)通副總經(jīng)理梁寶俊在中國信息通信研究院、央視網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟共同推出的“推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)加快發(fā)展——《云起》特別節(jié)目”中表示，面對新基建的重要發(fā)展契機，中國聯(lián)通將抓住“后疫情時代”的發(fā)展快進鍵，不僅做數(shù)字基礎設施的提供者，還將努力成為5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新服務者。
梁寶俊表示，疫情過后，數(shù)字經(jīng)濟、數(shù)字產(chǎn)業(yè)按下了快進鍵，特別是像5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心等新基建，帶動了整個產(chǎn)業(yè)鏈條?，F(xiàn)在，中國聯(lián)通不僅是數(shù)字基礎設施的提供者，也是5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新服務者。
5G網(wǎng)絡+8K相機，讓飛機質(zhì)檢從3小時縮短到3-4分鐘
例如，中國聯(lián)通與上海飛機制造有限公司上飛的合作。飛機制造比汽車制造要復雜得多，汽車的零部件是一萬多個，飛機是百萬級的數(shù)量。在這種情況下，如果靠人工方式開展，效果、質(zhì)量、成本很難達到滿意的程度。中國聯(lián)通和上海飛機制造有限公司上飛合作打造了超過50個5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)場景，在質(zhì)量檢測方面，原來整個復合材料上，瑕疵、鉚釘，都需要肉眼去檢測，至少需要3個小時；現(xiàn)在，利用5G網(wǎng)絡加上8K相機視覺檢測和人工智能算法，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)實時傳輸，整體檢測完成只要3-4分鐘。
依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)礦井安全生產(chǎn)
中國聯(lián)通在山西霍州龐龐塔的一個幾百米深礦井，開展了5G裝井下的實驗。過去提到煤礦，就會聯(lián)想到瓦斯爆炸、塌方等事故，安全生產(chǎn)的任務非常艱巨。在5G加邊緣計算等新技術(shù)的賦能下，實現(xiàn)井下井上數(shù)據(jù)和視頻實時傳輸、設備遠程控制，逐步實現(xiàn)從少人到無人生產(chǎn)，解決客戶安全生產(chǎn)的痛點，這是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的福音。
推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展需要融合創(chuàng)新
梁寶俊認為，推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)加快發(fā)展，下一步要攻克的課題就是融合創(chuàng)新，包含人才、技術(shù)等多方面的融合，同時在應用場景上也要結(jié)合各自的優(yōu)勢進行創(chuàng)新。如果僅知道某一個方面，肯定沒辦法為行業(yè)創(chuàng)造價值，或者說還有一些距離。
全國兩會“《經(jīng)濟戰(zhàn)疫·云起》——推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)加快發(fā)展”特別節(jié)目
中國信息通信研究院是工業(yè)和信息化部直屬的國家高端專業(yè)智庫、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展平臺。央視網(wǎng)是中央廣播電視總臺主辦的中央重點新聞網(wǎng)站和全媒體傳播平臺，此次強強聯(lián)合，運用“云端+現(xiàn)場”錄制模式、全媒體傳播方式，呈現(xiàn)后疫情時代企業(yè)積極踐行社會責任、依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新模式、立足新基建思考未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以豐富的內(nèi)容、權(quán)威的知識和專業(yè)的見解為特色，探討新基建為中國企業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展帶來的機遇和動能，與新時代中國經(jīng)濟同頻共振，積極傳播正能量，為中國企業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供決策參考。
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